Пускове реле Danfoss 103N0050

Реле Danfoss 103N0050Пускові релеДля включення – відключення пускової обмотки, а значить і холодильника, застосовуються електромагнітні пускові струмові реле.Реле складається з соленоидной котушки, якорі і пари контактів (нормальноразомкнутых).Один контакт рухливий, інший – нерухомий.Котушка включена послідовно з робочою обмоткою. Кінець пускової обмотки підведений до нерухомого контакту.При включенні в мережу робочої обмотки по соленоидной котушці реле йде струм короткого замикання (ротор не обертається).Під дією великого струму якір реле притягується і замикає рухомий і нерухомий контакти.При цьому пускова обмотка вмикається в мережу паралельно робочої. Ротор починає обертатися. См. Холодильний агрегат.При розгоні ротора, струм в котушці реле і робочій обмотці зменшиться. Якір, за частку секунди, повернеться в нормальне положення (розімкне контакти) і відключить пускову обмотку до наступного циклу.Робоча обмотка при цьому залишається включеною - компресор працює.Пускозащитные релеПусковое и защитное реле последовательно включены в рабочую обмотку мотора. Обычно они совмещены в одном корпусе.Пускозащитные реле разные по устройству и габаритам, рабочими характеристиками, в зависимости от электродвигателей, для которых предназначены, но принцип действия у всех одинаков.Работа пускозащитного релеПри включении холодильника в сеть, по рабочей обмотке мотора, катушке пускового реле и цепь защитного реле (она находится в замкнутом состояни) - проходит большой ток короткого замыкания (при этом ротор не вращается).В результате, якорь пускового реле втягивается в соленоидную катушку и замыкает контакты, включая при этом пусковую обмотку. Ротор начинает  разгоняться.Вследствии разгона, ток в цепи снижается. Якорь реле своей массой опускается и размыкает контакты. Пусковая обмотка отключается.Мотор продолжает вращаться с включенной рабочей и отключенной пусковой обмоткой.  См. пусковые релеВ то же время, при включении холодильника в сеть, через биметаллическую пластину и нагревательный элемент защитного реле проходит ток короткого замыкания.При запуске двигателя и нормальном разгоне ротора пластина не нагревается до такой степени, чтобы ее изгиб разомкнул контакты.Цепь остается замкнутой. Двигатель работает.